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我觉得其实得到的支持还是很多的，在整个过程里面，每个人对一个事情的大小的定义就未必一样。对有些人而言，可能觉得这件事情非常大，对有些人而言，这是一件自然发生的事情。我们还是保留对彼此的尊重和善意。至于当时为何决定公布自己生病的消息，我觉得我一直还是算比较直来直往的。

博弈与内耗“共享单车发展到现在已然成了一个笑话，资本打破头涌入的风光，也成就不了一个可持续的商业模式，”一位共享单车供应商负责人对记者说。刘兴亮告诉经济观察报记者，共享单车在资本拥趸下，逐渐走向了一个“疯狂融资——造车——投放——再融资——再造车——再投放”的死循环，参与者的竞争模式也变得极其简单粗暴——争夺市场老大，无限度融资，再烧钱造单车投放到市场中去。“共享经济连接供需两端，本身是轻资产的模式，但ofo和摩拜却是自有单车租赁的重资产模式。”刘兴亮告诉记者，共享单车的商业模式不同于滴滴等出行企业，不仅技术创新遭质疑，分时租赁的收入相较超千万量级的车辆投放、硬件损耗及其他管理费用，即便经历了从天使到E轮的十余起融资，ofo很难自我造血。

就在一月Netflix宣布涨价不久，主要对手之一的Hulu则将其带广告的套餐从7.99美元降价至5.99美元，想从Netflix手中抢夺用户的意图相当明显。而就在今年至少会有苹果和迪士尼两家公司还会推出自家的流媒体平台，过去大家觉得流媒体每月只花10美元比有线电视划算不少，而当出现每月超过五家流媒体都需要花10美元时，部分观众显然会开始有所取舍，而到那个时候平台的独占内容才会开始凸显其作用。

为稳定国美的运行以及免于落入外人之手，在过去的10年里，一直是黄光裕的妻子杜鹃代夫出征，母亲曾婵贞、妹妹也都深度参与国美的管理。黄光裕虽然通过亲属和亲信遥控指挥，但无论是市场敏锐度、反应力还是对企业的操控水准，都有所不足。2011年3月，张大中出任国美董事会主席兼非执行董事，协助杜鹃操控国美，但相比“在线上再造一个苏宁，线上线下一体互动”的张近东，以及来势汹汹的电商大潮，采取守成战略的国美步步落后。2017年，苏宁商品销售规模达2433亿，其中线上1267亿，占比52.1%。而国美则未披露线上数据，2017年报，国美电器承认“自营销售收入有所下滑”。

经济观察报记者了解到，早在2016年下半年时，滴滴就进入了ofo的投资人队伍，并连续跟投多轮，成为ofo的大股东，拥有一票否决权。当摩拜和ofo的合并建议提出后，滴滴的目的十分明确——它想要成为合并后公司的控制者，这让在资本博弈中的戴威难以接受，他靠着创始人的“一票否决权”与滴滴分庭抗礼，果断拒绝了合并方案。

限售是在楼市狂热时期推出的，主要是打击买涨不买跌的投资需求，增加投机成本，降低楼市炒作交易，同时也降低了二级市场供应，达到楼市冰封效果。但是，在市场预期转变的时候，房价缺乏上行的动力，甚至有下跌的风险，而投资性需求是买涨不买跌，限售取消后，实际效果可能是投资性需求并不会增加，反而增加了二级市场供应。