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上个月曾有报道称，Fitbit正在与投资银行Qatalyst Partners进行对话，探索作价出售事宜。（唐风）责任编辑：李园对于民航运营和客机驾驶，任何国家都有着事无巨细的繁复规则，其中任何一条规则，都需要机长、机组人员严格遵照执行。据新京报报道，11月3日，有网友发文称，疑似某民航机长邀请女网红到驾驶舱内。从女子微博晒出的图片来看，该女子疑似在客机驾驶舱内自拍，旁边还有茶具。该女子还配文称，“超级感谢机长，实在是太开心了”。

美团招股书称，摩拜单车主要与ofo及哈罗单车竞争。虽然预期竞争将持续激烈，但由于平台所实现的协同效应及向消费者交叉销售其他高频服务的机会，预期平台消费者获取及留存的经济效益将会改善，并在该市场更具竞争力。背靠阿里系的哈罗单车并不好对付。近日，哈罗单车品牌升级为哈啰出行，“今年4月我们各项运营数据行业第一，已经实现100多个城市盈利，但由于研发投入较多，目前仍处于亏损。”哈啰出行创始人兼CEO杨磊表示。

根据美团外卖信息显示，一品三笑甘露园店的金牌卤肉饭一份仅为19.5元，月售433份，一份配饮套餐的价格在50元左右，但是月售仅为2、3份，同时该店的外卖平台还在进行满30减8元、满50减18元的活动，并有6元无门槛的红包可以领取。一位不愿具名的餐饮业内人士告诉北京商报记者，目前很多快餐品牌都在积极发力外卖业务，因为快餐是最适合做外卖的餐饮品类，且很多快餐品牌外卖业务的营收占比逼近整体营收的50%，其中有些地处社区周边的门店这一数字甚至会更高，其实这就意味着外卖平台对于这些快餐门店已经形成“绑架”。在此情况下，外卖平台补贴一旦停止，加之对企业抽成不断上涨，这些过于依赖外卖业务的快餐门店的外卖成本便会陡然上涨。与此同时，在消费者端，随着消费者外卖消费逐渐回归理性，加之品牌商户不断涌入外卖平台，严重稀释了这些原本以补贴见长的品牌的流量，加之外卖平台为提升品质定位不断将优势资源向大品牌商户倾斜，势必会导致这些快餐门店难以为继。

台媒分析，柯文哲此次向绿营低头，可能是想换取民进党在台北市长选举中对他继续礼让。但结果是，绿营“绝不礼让”的声音反而变得更大，泛蓝更是大失所望，柯文哲想取巧两边讨好，结果却是猪八戒照镜子里外不是人。柯文哲后来又发表声明，表示降低两岸紧张还是要努力的方向，在台湾与大陆交流频繁的状态下，他的基调没有变。他还辩解说，自己并非为“两岸一家亲”道歉，而是对听到“两岸一家亲”不爽的人说抱歉，只是一种“情感抚慰”。

以精选手剥松子为例，选用优质巴基斯坦象牙松为原料。这种松子生长在巴基斯坦与阿富汗接壤的高山河谷地带，当地土壤肥沃、光照充足、雪水充沛，造就了松子独有的个头大、饱满酥脆、松香浓郁的品质。巴松生长速度奇慢，一颗松塔从开花到成熟，要经过约三年，因此当地政府对松子实行限量采摘的措施，每年的产量仅数千吨。而良品铺子与巴基斯坦最大的松子加工企业合作，选用的是品质最好的巴松。

其中一个有趣的信号，就是监管发现，很多消金领域的资金，居然折腾几次，进入了房地产市场和股票市场。本来用于拉动消费的资金，再次进入投资和投机市场。而嗅探到信号的监管，开始收网。国家从2017年年底开始，多次强调“去风险，降杠杆”，几乎所有的行业从业者都知道，金融启动“收紧”信号灯。