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不能出海的欺诈号居然成为无数活跃于四海的美国军舰的动力源泉。很多美海军新兵后来到了真正的神盾舰服役后都坦言，有了在欺诈号服役的经历，现在自己已经和老兵别无二致。据统计，欺诈号每年为美国海军训练的新兵数量达到三万八千人以上！这几乎相当于100艘伯克级驱逐舰的官兵总数！这种训练让美国海军成功解决了曾头疼的人员问题，在一些突发事件中，美国军舰的损管能力就体现无遗，无论是当年科尔号遇到自爆快艇还是2017年和菲律宾巨轮的相撞，其险情在别国看来几乎无法挽救，例如去年挪威的英斯塔号就在和油轮相撞后不久沉没。但两艘美舰却最终逃过一劫，这种损管得利的结果，必然离不开美军水兵平日高度逼真的训练。
今年8月，俄罗斯卫星通讯社发文称，俄罗斯准备为中国供应最高30万吨的大豆，并将提供远东联邦地区100万公顷耕地用于农业项目，但这对于中国大豆需求的缺口而言，仍显不足。除了俄罗斯，中国还有更多选择。据中国海关统计，2017年，巴西、美国、阿根廷是中国大豆进口的前3大来源地，占中国大豆进口总量的94.6%。国家粮油信息中心数据则显示，中国对美国大豆加征25%进口关税，将使得美国大豆进口成本每吨增加700到800元，比巴西大豆每吨高300元左右。
接下来再看看投资活动产生的现金流量：2014年至2017年净额为负的上市公司稍多一些，有共计39家，占比约为三分之一；不过，泰禾集团仍以4年（指2014年至2017年，下同）累计-438.24亿元位列全119家上市公司的第五名。最后我们再来看筹资活动产生的现金流量：2014年至2017年净额为正的上市公司共计有21家，占比约为六分之一；而泰禾集团也是位列其中，并以4年累计925.59亿元位列全119家上市公司的第二名，仅次于华夏幸福（600340.SH）。
经董事会考虑，有关净亏损的增加，受以下原因影响：竞争剧烈的外围营商环境及香港经济放缓；受于联交所成功挂牌上市的客户数目下跌的影响，来自上市相关文件备制的收入，大幅下跌；因市况变化关系，正着向联交所递交申请上市的若干客户的申请进度，受到非预期的阻延；该公司股份于联交所GEM上市其后为符合合规规定而产生的专业费用及董事袍金。
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当然，想要为末日做准备的并不只是科技界人士。南伊利诺斯大学的人类学家 Chad Huddleston 认为，买下这些末日地堡的人并不是孤例，越来越多受过良好教育，收入不错的中产阶级开始为不确定的未来做准备。Huddleston 说，他追踪了这个现象很多年了，不过在最近，这个浪潮开始涌入主流社会，“这些为末日做准备的人想要保持以往的生活水平，却不管外面的世界多么水深火热。他们觉得等灾难过去后，他们还可以毫发无损地从地堡里爬出来。”
