亚洲偷惜

长安汽车旗下合资品牌一季度销量一片惨绿，公开数据显示，长安汽车今年第一季度销售数量同比下滑15.3%。其中，长安旗下的主要合资品牌长安福特、长安标志雪铁龙、长安铃木，一季度累计销量同比增速分别为-35%、-57.3%、-55.3%。中银国际证券6月29日发表研报表示，行业整合期渐近，龙头市占率有望持续提升。汽车销量进入低增速时代，利润空间受到挤压。

据了解，目前压缩空气的能量密度很低，还不足汽油的十分之一。这就意味着，如果要达到和汽油车同样的续航里程，空气动力汽车搭载的高压气罐容积至少是汽油箱的十倍。实际上，法国工程师Gury Negre曾研发出一款空气动力车AirPod。这是一款重约700kg的小车，车上装有容量为300L的高压气罐，可供AirPod行驶120千米。要知道，一辆排量为1.3L的汽车油箱容积也只有50L~60L。

这就相当于，智能互联的车，上面给你加了一个QQ，但开了三年以后，发现QQ还是三年前的版本，他没法更新，因为他没有云服务，也没有账号，也没有数据体系，包含人员，如果你认为负责这一块的人很重要，就在你的董事会里了，是高层了，而不是一个总监。杨浩涌：那你剧透一下你们的车吧，因为我看那个SUV，高端的一些功能也出来了，有哪些是可以让用户感觉很不一样的？

调研公司Counterpoint数据显示，今年第一季度，按出货量计算，小米在印度智能手机市场的份额为29%，而三星为23%。根据提交给监管部门的文件显示，在截至2018年3月底的12个月里，三星在印度的手机销售额为3735亿卢比。(李明)“水氢汽车”争议未散 “空气动力车”又来了，还想赴美上市

早前一天，小鹏汽车在广州举办小鹏汽车品牌日活动。在活动上，小鹏汽车副董事长及总裁顾宏地宣布，小鹏汽车计划到2019年底获得约300亿元融资。顾宏地介绍称，小鹏在未来的融资过程中，不会稀释公司股权，而是通过私募股权、债务融资和另类资本加入等方式实现。他表示，公司继续融资的目的，是不希望小鹏因为资金压力在不恰当的时机上市。

传统交易所的垄断和独裁，让圈内人诟病已久。他们作为食物链最顶端，几乎控制着所有的资源和生态，并收割最大的利益，制定自己生态的规则。这样的世界，不是和我们心目中的区块链世界，相去甚远吗？03搅局者而此时，出现了强大的“搅局者”。这就是今年杀出的黑马FCoin，依靠“交易即挖矿”模式，仅仅用了两周，就冲上了全球交易量第一。